Εκρήξεις σωλήνων αντλίας σκυροδέματος: Αιτίες και Προειδοποιητικά Σημάδια
News Details
Η έκρηξη αγωγού αντλίας σκυροδέματος σπάνια είναι ένα ξαφνικό γεγονός. Ο σωλήνας που σκίζεται σήμερα έχει καταστραφεί επί μήνες και ο σύνδεσμος που ανοίγει κινείται εδώ και εβδομάδες. Η έκρηξη είναι μόνο το τελευταίο λεπτό μιας μακράς διαδικασίας.
Αυτός ο οδηγός παρακολουθεί αυτή τη διαδικασία από την αρχή. Θα δείτε πού ξεκινά μια έκρηξη, πώς συνδυάζονται η απώλεια πάχους τοιχώματος και οι αιχμές πίεσης και ποια προειδοποιητικά σημάδια εμφανίζονται πριν από την αστοχία. Επιπλέον, παραθέτουμε τους ελέγχους που σταματούν μια γραμμή πολύ πριν φτάσει σε αυτό το σημείο.
Πού ξεκινά μια έκρηξη αγωγού αντλίας σκυροδέματος
Μια έκρηξη αγωγού αντλίας σκυροδέματος ξεκινά εκεί όπου η μέγιστη τάση συναντά το λεπτότερο τοίχωμα. Αυτές οι δύο συνθήκες σπάνια συναντώνται στη μέση μιας ευθείας διαδρομής.
Συναντώνται σε τρία μέρη. Η εξωτερική καμπύλη ενός γωνιακού σωλήνα αντλίας σκυροδέματος δέχεται τη μεγαλύτερη τριβή. Το άκρο του σωλήνα δέχεται τη μεγαλύτερη αναταραχή και το μεγαλύτερο φορτίο σύσφιγξης. Ένας μειωτής ώμου δέχεται τη μεγαλύτερη πρόσκρουση από τα χονδρά αδρανή.
Επομένως, ελέγξτε πρώτα αυτά τα τρία σημεία. Μια αστοχία στη μέση ενός ευθύγραμμου τμήματος συνήθως υποδεικνύει ένα ελάττωμα από την αρχή, όχι ένα πρόβλημα φθοράς.
Η φθορά είναι προβλέψιμη, και αυτό είναι καλά νέα. Εδώ είναι που ο σχεδιασμός του αγωγού αντλίας σκυροδέματος πρέπει να ενσωματώνει σημεία επιθεώρησης στο σχέδιο αντί να τα αφήνει στη συνήθεια.
Απώλεια πάχους τοιχώματος: Η αργή αιτία
Η απώλεια πάχους τοιχώματος είναι το αργό μισό της ιστορίας. Κάθε κυβικό μέτρο σκυροδέματος αφαιρεί λίγο χάλυβα και ο ρυθμός εξαρτάται από το μείγμα.
Τα θραυστά αδρανή κόβουν πιο γρήγορα από τα στρογγυλεμένα χαλίκια. Η υψηλή πίεση ωθεί τα σωματίδια πιο σκληρά εναντίον της οπής. Επιπλέον, μια μακρά κατακόρυφη ανύψωση διατηρεί το μείγμα σε κίνηση γρήγορα, γεγονός που προσθέτει τριβή σε κάθε αλλαγή κατεύθυνσης.
Μετρήστε την απώλεια αντί να την εκτιμήσετε. Επιλέξτε σταθερά σημεία σε κάθε σωλήνα, καταγράψτε το τοίχωμα σε κάθε σέρβις και συγκρίνετε τους αριθμούς. Μια πτώση του ενός χιλιοστού σε έναν γνωστό όγκο σας δείχνει τον τοπικό ρυθμό.
Ο σβησμένος αντιτριβικός σωλήνας αντλίας σκυροδέματος μας ξεκινά από ένα γνωστό τοίχωμα, επομένως η πρώτη ένδειξη σας δίνει μια βασική γραμμή. Διαιρέστε το υπόλοιπο τοίχωμα με τον μετρημένο ρυθμό και έχετε ένα παράθυρο αντικατάστασης σε κυβικά μέτρα.
Αιχμή πίεσης: Ο πυροδότης
Η αιχμή πίεσης είναι το γρήγορο μισό. Μια γραμμή που λειτουργεί στα 60 bar όλη την ημέρα μπορεί να δει μια στιγμιαία κορυφή πολύ πάνω από αυτό το νούμερο.
Τρία γεγονότα την προκαλούν. Μια μερική απόφραξη αυξάνει την αντίσταση. Μια διαδρομή αντλίας σε πλήρη ρυθμό προσθέτει έναν παλμό. Ένα κομμάτι σκληρού μείγματος φτάνει αργά και χτυπά μια καμπύλη με ταχύτητα.
Ωστόσο, η αιχμή δεν χρειάζεται να είναι μεγάλη. Χρειάζεται μόνο να φτάσει όταν το τοίχωμα είναι λεπτό ή ο σφιγκτήρας είναι χαλαρός. Κατά συνέπεια, μια γραμμή κοντά στο όριο φθοράς της αστοχεί σε μια συνηθισμένη ημέρα αντί σε μια κακή.
Παρακολουθήστε τον μετρητή κατά τη διάρκεια της έκχυσης. Ένα ίχνος που ανεβαίνει και σταθεροποιείται με κάθε διαδρομή είναι φυσιολογικό. Ένα ίχνος που πηδά και παραμένει ψηλά είναι μια προειδοποίηση.
Διαχωρισμός σύνδεσης και αστοχία σφιγκτήρα
Ο διαχωρισμός σύνδεσης είναι η τρίτη οδός προς μια αστοχία και είναι η πιο αποτρεπτέα.
Ένας σφιγκτήρας σωλήνα αντλίας σκυροδέματος συγκρατεί δύο άκρα σωλήνα στη γραμμή και συμπιέζει μια στεγανοποίηση. Τρία πράγματα σπάνε αυτή τη συγκράτηση. Μια στεγανοποίηση που έχει σκληρύνει χάνει τη συμπίεσή της. Ένα αυλάκι που είναι φθαρμένο αφήνει τη στεγανοποίηση να μετακινηθεί. Ένα σώμα που είναι ραγισμένο ανοίγει υπό φορτίο.
Κάθε ένα από αυτά δίνει προειδοποίηση. Μια διαρροή στον σύνδεσμο, ένας λεκές από πολτό στον σωλήνα ή ένας μοχλός που κλείνει πολύ εύκολα είναι όλα πρώιμα σήματα.Στην πραγματικότητα, αντικαταστήστε αντί να επισκευάσετε. Μια στεγανοποίηση είναι φθηνή και ένα ραγισμένο σώμα δεν έχει επισκευή πεδίου. Αυτός ο κανόνας αφαιρεί τις περισσότερες αστοχίες σύνδεσης πριν ξεκινήσουν.
Προειδοποιητικά σημάδια πριν από μια έκρηξη
Στην πράξη, οι περισσότερες εκρήξεις προαναγγέλλονται. Τα σημάδια είναι εύκολο να διαβαστούν μόλις ξέρετε τι να προσέξετε.
Ακούστε την αντλία. Ένας ήχος που ανεβαίνει κατά τη διάρκεια μιας έκχυσης σημαίνει ότι η γραμμή σφίγγει. Παρακολουθήστε τους συνδέσμους. Μια διαρροή που επιστρέφει μετά από ένα σκούπισμα είναι μια στεγανοποίηση που φθείρεται. Κοιτάξτε τον σωλήνα. Μια λαμπερή γυαλισμένη ζώνη στην εξωτερική καμπύλη ενός γωνιακού σημαίνει ότι το τοίχωμα φθείρεται.
Ελέγξτε τους μοχλούς του σφιγκτήρα. Ένας μοχλός που κλείνει χωρίς αντίσταση έχει χάσει τη σφήνα του. Τέλος, παρακολουθήστε τον μετρητή για ένα ίχνος που δεν σταθεροποιείται πλέον μεταξύ των διαδρομών.
Ως αποτέλεσμα, οποιοδήποτε ένα σημάδι δικαιολογεί μια διακοπή. Δύο σημάδια μαζί δικαιολογούν μια αντικατάσταση.
Δοκιμή πίεσης πριν από την έκχυση
Μια δοκιμή πίεσης πριν από την έκχυση είναι η φθηνότερη ασφάλεια σε μια γραμμή υψηλής πίεσης.
Τρέξτε τη γραμμή πάνω από την εργοστασιακή τιμή, με νερό αντί για σκυρόδεμα. Κρατήστε την και περπατήστε τη διαδρομή. Αναζητήστε μια διαρροή σε κάθε σύνδεσμο και μια διόγκωση σε κάθε καμπύλη.
Δοκιμάστε πριν από την πρώτη έκχυση μιας βάρδιας και πάντα μετά από την ανακατασκευή μιας γραμμής. Ένας σύνδεσμος που ήταν σωστός στο σχέδιο μπορεί ακόμα να είναι λάθος στο έδαφος.
Καταγράψτε το αποτέλεσμα. Μια γραμμή που χρειάζεται περισσότερη πίεση για να διατηρήσει την ίδια τιμή σας λέει κάτι. Το αρχείο στη συνέχεια δείχνει την τάση πριν γίνει έκρηξη.
Στρατηγική ανταλλακτικών για μια ασφαλή γραμμή
Η στρατηγική ανταλλακτικών αποφασίζει πώς μια γραμμή ανακάμπτει από μια αστοχία, και επίσης αποτρέπει μια.
Διατηρήστε δύο ανταλλακτικά για κάθε δέκα συνδέσμους. Διατηρήστε ένα ανταλλακτικό γωνιακό για κάθε καμπύλη υψηλής φθοράς. Προσθέστε ένα ανταλλακτικό στεγανοποιητικό ανά σύνδεσμο, επειδή ένα στεγανοποιητικό είναι το φθηνότερο εξάρτημα στη γραμμή και η πιο κοινή αιτία διαρροής.
Επιπλέον, αποθηκεύστε τα ανταλλακτικά στεγνά και με καπάκι. Ένα στεγανοποιητικό που κάθεται στο ηλιακό φως σκληραίνει και ένα σκληρυμένο στεγανοποιητικό αστοχεί στην πρώτη έκχυση.
Στη συνέχεια, περιστρέψτε το απόθεμα. Χρησιμοποιήστε το παλαιότερο πρώτο και αντικαταστήστε αυτό που χρησιμοποιείτε. Ένα ανταλλακτικό που έχει καθίσει για τρία χρόνια δεν είναι ανταλλακτικό.
Συχνές ερωτήσεις
Τι προκαλεί πιο συχνά μια έκρηξη αγωγού αντλίας σκυροδέματος;
Φθαρμένο τοίχωμα σε μια καμπύλη ή ένα άκρο σωλήνα. Μια αιχμή πίεσης στη συνέχεια ολοκληρώνει τη δουλειά. Η αστοχία σύνδεσης είναι η δεύτερη πιο κοινή οδός.Πόσο συχνά πρέπει να ελέγχω το πάχος του τοιχώματος;
Σε σταθερά σημεία σε κάθε επιθεώρηση και πάντα μετά από μια έκχυση μεγάλου όγκου. Μια μηνιαία καταγραφή δείχνει τον ρυθμό πολύ πριν αστοχήσει ένας σωλήνας.Μπορώ να συγκολλήσω έναν ραγισμένο σωλήνα ή σφιγκτήρα;
Όχι. Ένα ράγισμα σε ένα εξάρτημα υπό πίεση είναι απόφαση αντικατάστασης. Η συγκόλληση μιας σκληρυμένης οπής ή ενός χυτού σώματος σε έναν σύνδεσμο δεν είναι επισκευή πεδίου.Ποια εξαρτήματα πρέπει να διατηρώ στο εργοτάξιο;
Δύο σφιγκτήρες ανά δέκα συνδέσμους, ένα γωνιακό ανά καμπύλη υψηλής φθοράς και ένα στεγανοποιητικό ανά σύνδεσμο. Μπορείτε ναμας στείλετε τη λίστα της γραμμής σας
και θα διαμορφώσουμε ένα κιτ ανταλλακτικών ανάλογα.Τελευταίες σκέψειςΜια έκρηξη αγωγού αντλίας σκυροδέματος είναι το τέλος μιας διαδικασίας, όχι η αρχή μιας. Η απώλεια τοιχώματος θέτει το ρολόι, οι αιχμές πίεσης τραβούν τη σκανδάλη και οι σύνδεσμοι αποφασίζουν πού ανοίγει η γραμμή.
Εν ολίγοις, μετρήστε το τοίχωμα, παρακολουθήστε τον μετρητή και αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά χωρίς αντιπαράθεση. Αυτές οι τρεις συνήθειες μετακινούν μια αστοχία από την έκχυση στο συνεργείο, που είναι όπου το θέλετε.
Αντιμετωπίστε την επιθεώρηση ως μέρος του
ευρύτερου σχεδίου γραμμής
και μια έκρηξη αγωγού αντλίας σκυροδέματος γίνεται μια προγραμματισμένη εκδήλωση αντί για ένα ατύχημα.
